ASX v testech

Po včerejšku máme k dispozici první podrobnosti ke zcela nové generaci zážehového motoru MIVEC 1,8i vyvíjené pod kódovým označením 4J10. Kromě proměnného časování ventilů MIVEC nabídne řadu dalších vylepšení včetně soustavy start/stop. Během několika měsíců by se měl objevit pod kapotami modelů Lancer nebo ASX. 

Nová generace čtyřválec MIVEC 1,8i má přinést především snížení spotřeby paliva

Podle tvrzení by měla novinka v porovnání sestávající jednotkou stejného objemu nabídnout až o 12 % nižší spotřebu paliva. Opatřen bude nejnovější verzí systému MIVEC zajišťující plynulou regulaci zdvihu i časování všech ventilů. Dosavadní provedení MIVECu u motoru 4B10 je schopno jen přepínat mezi přednastavenými polohami, zatímco nyní bude schopno průběžných změn zdvihu i časování samostatně a v reálném čase.

Výkon atmosféricky plněné jednotky 4J10 bude dosahovat nezměněného výkonu 140 koní (103 kW) při 6 000 ot./min. a o 4 Nm nižšího točivého momentu 172 Nm při 4 200 ot./min. Nová generace soustavy start/stop bude k mání také v kombinaci s automatickými převodovkami, zatímco ta stávající je k dispozici pouze pro skříně s manuálním řazením.